Renault & Peugeot
Passion et histoire
Renault Communication – Droits réservés
Renault et le sport automobile
La présence de Renault lors de Sport et Collection 500 Ferrari contre le cancer permettra de revivre quelques grandes pages de l’histoire du sport automobile français.
Le public pourra notamment assister aux démonstrations de René Arnoux, qui reprendra le volant de sa Renault RS10, la Formule 1 turbocompressée engagée par Renault en 1979. Une occasion unique de voir évoluer sur la piste une monoplace qui a marqué l’histoire de la Formule 1.
Autre moment fort du week-end : Alain Serpaggi pilotera la mythique Renault Alpine A 442B, victorieuse des 24 Heures du Mans en 1978. Ce prototype d’endurance reste l’un des symboles des grandes victoires de Renault en compétition.
Le week-end sera également l’occasion de rendre hommage à Jean Ragnotti, figure emblématique du rallye français. Neuf voitures de rallye et de tourisme qu’il a pilotées au cours de sa carrière seront réunies pour retracer son parcours et rappeler les liens étroits entre Renault et la compétition.
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Renault Communication – Droits réservés
Peugeot et 100 ans d’histoire aux 24 Heures du Mans
Cette année, Peugeot célèbre le centenaire de son premier engagement aux 24 Heures du Mans. Un siècle d’histoire en endurance que les visiteurs de Sport et Collection 500 Ferrari contre le cancer pourront redécouvrir à travers plusieurs modèles emblématiques.
Du passé au présent, ce plateau retracera l’évolution de la marque en compétition. Parmi les voitures exposées figurera la Peugeot 302 Darl’Mat engagée en 1937, l’élégante CD Peugeot de 1966, mais aussi la spectaculaire WM P88, célèbre pour avoir établi en 1988 le record de vitesse dans la ligne droite des Hunaudières avec plus de 405 km/h.
Les grandes années de victoires seront également à l’honneur avec la présence des prototypes Peugeot 905 et Peugeot 908, qui ont offert à Peugeot ses succès au Mans.
Enfin, cette rétrospective se prolongera jusqu’à l’ère moderne avec l’Hypercar Peugeot 9X8, symbole du retour de la marque au plus haut niveau de l’endurance.
